ဘုံမီးရထားထိုးဆေး စမ်းသပ်ခြင်း CRS-308C ဘုံရထားထိုးဆေး piezo injector စမ်းသပ်ခုံတန်းလျား

common rail injector tester CRS-308C စမ်းသပ်ရန်အတွက် common rail injectors piezo injector test bench၊
Common Rail Injector Test Bench, CR ထိုးဆေး,
CRS-308C ကို BOSCH၊ DENSO၊ DELPHI၊ SIEMENS၊ CAT common rail injector နှင့် Piezo injector တို့ကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ဒေတာကို ကွန်ပျူတာမှလည်း ရရှိသည်၊ 19 လက်မ LCD မျက်နှာပြင်သည် ဒေတာကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေသည်။

၎င်းသည် drive singal modulation နှင့် forced-cooling system၊ အဆင့်မြင့်သည်။

နည်းပညာ၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ တိကျသောတိုင်းတာမှုနှင့် အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှု။

CRS-308C common rail test bench သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်ဆုံးပေါ် သီးခြားလွတ်လပ်သော သုတေသနပြုထားသော အထူးကိရိယာဖြစ်ပြီး ဖိအားမြင့်ဘုံရထားထိုးဆေး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်ရန် BOSCH၊ SIEMENS၊ DELPHI နှင့် DENSO တို့၏ ဘုံရထားလမ်းထိုးဆေးကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဘုံမီးရထားမော်တာ၏ ဆေးထိုးခြင်းနိယာမကို လုံးဝအတုယူကာ ပင်မဒရိုက်သည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုဖြင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။ မြင့်မားသောအထွက် torque၊ အလွန်နိမ့်သောဆူညံသံ၊ ရထားလမ်းဖိအားတည်ငြိမ်သည်။ Pump speed၊ injection pulse width နှင့် rail pressure အားလုံးကို စက်မှုကွန်ပျူတာမှ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဒေတာများကို ကွန်ပျူတာဖြင့်လည်း ရယူသည်။ 19〃LCD မျက်နှာပြင် မျက်နှာပြင်သည် ဒေတာများကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေသည်။ Injector အမျိုးအစား 2000 ကျော် ဒေတာကို ရှာဖွေပြီး အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ပရင့်လုပ်ဆောင်ချက်သည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ၎င်းကို drive signal၊ မြင့်မားသောတိကျမှု၊ အတင်းအကျပ်အအေးပေးစနစ်၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ထူးခြားချက်
1.Main drive သည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုဖြင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။
2. အချိန်နှင့်တပြေးညီ စက်မှုကွန်ပြူတာ ARM လည်ပတ်မှုစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။
3. ဆီပမာဏကို မြင့်မားသောတိကျစွာစီးဆင်းမှုမီတာအာရုံခံကိရိယာဖြင့်တိုင်းတာပြီး 19〃 LCD ပေါ်တွင်ပြသထားသည်။
4. DRV မှ ထိန်းချုပ်ထားသော ရထား ဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စမ်းသပ်နိုင်ပြီး အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်၊ ၎င်းတွင် ဖိအားမြင့် ကာကွယ်မှု လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိသည်။
5.Data ကို ရှာဖွေ၊ သိမ်းဆည်းနိုင်ပြီး ပုံနှိပ်နိုင်သည် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)။
6.Pulse အကျယ်ကို injector drive signal ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။
7.Forced cooling စနစ်။
8. တိုတောင်းသောဆားကစ်၏ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်။
9.Pexiglas အကာအကွယ်အဖုံး၊ လွယ်ကူပြီးဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှု။
10. ဒေတာအဆင့်မြှင့်ရန် ပိုမိုအဆင်ပြေသည်။
11.High pressure သည် 2400bar သို့ရောက်ရှိသည်။
12. ၎င်းကို အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
13. ၎င်းသည် Bosch QR ကုဒ်ကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။

လုပ်ဆောင်ချက်
စမ်းသပ်အမှတ်တံဆိပ်- BOSCH၊ DENSO၊ DELPHI၊ SIEMENS။
high-pressure common rail injector တံဆိပ်ကို စမ်းသပ်ပါ။
high-pressure common rail injector ၏ ကြိုတင်ထိုးသွင်းမှုကို စမ်းသပ်ပါ။
max ကိုစမ်းသပ်ပါ။ ဖိအားမြင့်ဘုံရထားအင်ဂျယ်တာ၏ဆီပမာဏ။
high-pressure common rail injector ၏ cranking oil ပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။
ဖိအားမြင့်ဘုံရထား အင်ဂျယ်တာ၏ ပျမ်းမျှဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။
high-pressure common rail injector ၏ backflow oil ပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။
ဒေတာကို ရှာဖွေ၊ သိမ်းဆည်းပြီး ရိုက်နှိပ်နိုင်သည် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
သွေးခုန်နှုန်း အကျယ်- 0.1-3ms ချိန်ညှိနိုင်သည်။
လောင်စာအပူချိန်: 40 ± 2 ℃။
ရထားလမ်းဖိအား: 0-2500 ဘား။
စမ်းသပ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း တိကျမှု- 5μ။
အဝင်ပါဝါ- 380V/50hz/3Phase သို့မဟုတ် 220V/60hz/3phases။
လှည့်နှုန်း 100 ~ 3000 RPM ။
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ- 30L။
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ(MM): 1180×770×1510။
အလေးချိန်: 300KG ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် စတော့ရှယ်ယာတွင် မော်ဒယ်နံပါတ် အမျိုးအစားပေါင်း 2000 ကျော်ကို 10 နှစ်ကြာ ဘုံရထားအစိတ်အပိုင်းများကို ကျွမ်းကျင်စွာ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်ထံ ဆက်သွယ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို နိုင်ငံများစွာသို့ ရောင်းချပြီးပါပြီ၊ ဝယ်ယူသူများမှ ကြိုဆိုပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်၏အရည်အသွေးကိုဖောက်သည်များစွာဖြင့်စမ်းသပ်သည်၊ ကျေးဇူးပြု၍ မှာကြားရန်စိတ်ချပါ။

CRS-308C common rail injector test bench ကို flow meter sensor နှင့် Piezo injector တို့ဖြင့် common rail injector ကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ဒေတာကို ကွန်ပျူတာမှလည်း ရရှိသည်၊ 19 လက်မ LCD မျက်နှာပြင်သည် ဒေတာကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေသည်။
၎င်းသည် drive singal modulation နှင့် forced-cooling system၊ အဆင့်မြင့်သည်။
နည်းပညာ၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ တိကျသောတိုင်းတာမှုနှင့် အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှု