CRS-708S ဘုံရထားစမ်းသပ်ခုံတန်းလျား

နိဒါန်း-
CRS-708S စမ်းသပ်ခုံတန်းသည် ဖိအားမြင့်ဘုံရထားပန့်နှင့် ထိုးသွင်းကိရိယာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်ရန် အထူးကိရိယာဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဘုံရထားပန့်၊ BOSCH၊ SIEMENS၊ DELPHI နှင့် DENSO နှင့် piezo injector တို့ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။၎င်းသည် ပိုမိုတိကျပြီး တည်ငြိမ်သော တိုင်းတာမှုဖြင့် ဘုံရထားအင်ဂျယ်တာနှင့် ပန့်ကို စီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာဖြင့် စမ်းသပ်သည်။ဤအခြေခံအရ ၎င်းကို ရွေးချယ်နိုင်သော EUI/EUP စမ်းသပ်မှုစနစ်၊ CAT HEUI စမ်းသပ်စနစ်ဖြင့်လည်း တပ်ဆင်နိုင်သည်။ပန့်အမြန်နှုန်း၊ ဆေးထိုးသွေးခုန်နှုန်း အကျယ်၊ ဆီတိုင်းတာမှုနှင့် ရထားလမ်းဖိအားအားလုံးကို စက်မှုကွန်ပျူတာမှ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ကွန်ပျူတာဖြင့် အမျိုးအစားပေါင်း ၂၉၀၀ ကျော် ပါဝင်ပါသည်။
CRS-708S သည် အင်တာနက်ဖြင့် အဝေးထိန်းအကူအညီကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လုပ်ဆောင်ရန် လွယ်ကူစေသည်။

အင်္ဂါရပ်-
1. Main drive သည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုဖြင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။
2. အချိန်နှင့်တပြေးညီ စက်မှုကွန်ပျူတာ၊ Linux သို့မဟုတ် Win7 လည်ပတ်မှုစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။အင်တာနက်ဖြင့် အဝေးထိန်းအကူအညီကို ဖြည့်ဆည်းပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
3. ဆီပမာဏကို flow sensor ဖြင့် တိုင်းတာပြီး 19〃 LCD ပေါ်တွင် ပြသထားသည်။
4. ၎င်းသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ စမ်းသပ်နိုင်ပြီး အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်နိုင်သော ရထားလမ်းဖိအားကို ထိန်းချုပ်ရန် DRV ကို လက်ခံပါသည်။၎င်းတွင် ဖိအားမြင့်ကာကွယ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။
5. injector drive signal ၏သွေးခုန်နှုန်းကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။
6. တိုတောင်းသောဆားကစ်များ၏အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်။
7. ၎င်းသည် EUI/EUP စနစ်ကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။
8. ၎င်းသည် CAT 320D ဖိအားမြင့်ဘုံရထားပန့်ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။
9. ၎င်းသည် HEUI စနစ်ထည့်သွင်းနိုင်သည်၊ မြင့်မားသောဖိအားကို plunger pump မှပေးဆောင်ပြီးဖိအားသည်တည်ငြိမ်သည်။
10. ၎င်းသည် injector solenoid valve ၏ ခံနိုင်ရည်နှင့် inductance ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။
11. ၎င်းသည် piezo injector ၏ capacitance ကိုစမ်းသပ်နိုင်သည်။
12. ၎င်းသည် injector ၏ အဖွင့်ဖိအားကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။
13. မြင့်မားသောဖိအားသည် 2500bar သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။
14. ဆော့ဖ်ဝဲကို အလွယ်တကူ အပ်ဒိတ်လုပ်ပါ။
15. အဝေးထိန်းခလုတ်ဖြစ်နိုင်သည်။

လုပ်ဆောင်ချက်-
common rail pump စမ်းသပ်မှု
1. စမ်းသပ်အမှတ်တံဆိပ်များ- BOSCH၊ DENSO၊ DELPHI၊ SIEMENS။
2. common rail pump ၏ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို စမ်းသပ်ပါ။
3. ဘုံရထားပန့်၏အတွင်းပိုင်းဖိအားကို စမ်းသပ်ပါ။
4. ဘုံရထားပန့်၏ အချိုးကျလျှပ်စစ်သံလိုက်အဆို့ရှင်ကို စမ်းသပ်ပါ။
5. ထောက်ပံ့ရေးပန့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို စမ်းသပ်ပါ။
6. common rail pump ၏ flux ကို စမ်းသပ်ပါ။
7. ရထားလမ်းဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီတိုင်းတာပါ။
common rail injector စမ်းသပ်မှု
1. စမ်းသပ်အမှတ်တံဆိပ်များ- BOSCH၊ DENSO၊ DELPHI၊ SIEMENS၊ piezo injector။
2. common rail injector ၏ sealing ကို စမ်းသပ်ပါ။
3. ဖိအားမြင့်ဘုံရထားထိုးဆေး၏ ကြိုတင်ထိုးသွင်းမှုကို စမ်းသပ်ပါ။
4. အမြင့်ဆုံးကိုစမ်းသပ်ပါ။ဖိအားမြင့်ဘုံရထားအင်ဂျယ်တာ၏ဆီပမာဏ။
5. ဖိအားမြင့်ဘုံရထားအင်ဂျယ်တာ၏ cranking oil ပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။
6. ဖိအားမြင့်ဘုံရထားထိုးစက်၏ ပျမ်းမျှဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။
7. ဖိအားမြင့်ဘုံရထားအင်ဂျယ်၏ backflow ဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။
8. ဒေတာကို ရှာဖွေ၊ ရိုက်နှိပ်ပြီး ဒေတာဘေ့စ်ထဲသို့ သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။

အခြားလုပ်ဆောင်ချက်
1. EUI/EUP စမ်းသပ်မှုသည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။
2. CAT C7/C9 HEUI injector ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်၊ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။
3. BOSCH 6၊ 7၊ 8၊ 9 bits၊ DENSO 16၊ 22၊ 24၊ 30 bits၊ DELPHI C2i၊ C3i coding ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
4. CAT HEUI actuation pump ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်၊ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။
5. Injector ၏ တုံ့ပြန်မှုအချိန်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
6. ဖန်တီးရန် QR ကုဒ်လုပ်ဆောင်ချက်သည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်-
1. Pulse width: 100-3000μs;
2. ဆီအပူချိန်: 40±2 ℃;
3. ရထားလမ်းဖိအား: 0-2500 bar;
4. စမ်းသပ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းတိကျမှု: 5μ;
5. ဆီအပူချိန်- အပူ/အအေးခံခြင်း။
6. ထည့်သွင်းပါဝါ- AC 380V/50HZ/3Phase သို့မဟုတ် 220V/60HZ/3Phase;
7. အလှည့်အမြန်နှုန်း: 100 ~ 4000RPM;
8. ရေနံတိုင်ကီစွမ်းရည်: 60L;
9. ဘုံရထားပန့် - Bosch Cp3.3;
10. ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းဗို့အား- DC24V/DC12V;
11. Flywheel inertia ၏ အခိုက်အတန့်- 0.8KG.M2;
12. စင်တာ အမြင့်: 125MM;
13. Output ပါဝါ: 11KW;
14. စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ(MM): 1910×1000×1835;
15. အလေးချိန်: 1000 KG ။