CRS-918 PLUS common rail injector နှင့် pump စမ်းသပ်ခုံ

  CRS-918 PLUS စမ်းသပ်ခုံသည် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော common rail ပန့်နှင့် injector ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုစမ်းသပ်ရန် ဘက်စုံသုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် common rail ပန့်၊ BOSCH၊ SIEMENS၊ DELPHI နှင့် DENSO တို့၏ injector နှင့် piezo injector ကိုစမ်းသပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် common rail မော်တာ၏ injection နိယာမကို အပြည့်အဝတုပပြီး main drive သည် frequency ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အဆင့်မြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။ အထွက် torque မြင့်မားခြင်း၊ အလွန်ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း။ ၎င်းသည် common rail injector နှင့် pump ကို ပိုမိုတိကျပြီးတည်ငြိမ်သောတိုင်းတာမှုဖြင့် flow sensor ဖြင့်စမ်းသပ်သည်။ ၎င်းသည် EUI/EUP စမ်းသပ်စနစ်နှင့် CAT C7 C9၊ စမ်းသပ် CAT 320D common rail ပန့်၊ CAT hydraulic middle pressure actuation pump နှင့် mechanical fuel injection pump ကိုထည့်သွင်းနိုင်သည်။ ပန့်အမြန်နှုန်း၊ injection pulse width၊ oil တိုင်းတာမှုနှင့် rail pressure အားလုံးကို industrial computer မှ real time ဖြင့်ထိန်းချုပ်သည်။ data ကိုလည်း computer မှရယူသည်။ 19^〃LCD မျက်နှာပြင်ပြသမှုက ဒေတာတွေကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေပြီး ဒေတာအမျိုးအစား ၆၀၀၀ ကျော်ကို ရှာဖွေအသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းဟာ အဆင့်မြင့်နည်းပညာ၊ တည်ငြိမ်တဲ့စွမ်းဆောင်ရည်၊ တိကျတဲ့တိုင်းတာမှုနဲ့ အဆင်ပြေတဲ့လည်ပတ်မှုတို့နဲ့ ပြုလုပ်ထားပါတယ်။

ဤမော်ဒယ်သည် အင်တာနက်မှတစ်ဆင့် အဝေးထိန်းအကူအညီကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။

အင်္ဂါရပ်:

1. အဓိကမောင်းနှင်မှုသည် ကြိမ်နှုန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အမြန်နှုန်းကို လက်ခံသည်။
2. စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးကွန်ပျူတာဖြင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်ထားပြီး၊ linux သို့မဟုတ် Win 7 လည်ပတ်မှုစနစ်။ အင်တာနက်မှတစ်ဆင့် အဝေးထိန်းအကူအညီကို ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အလွယ်တကူ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
3. ဆီပမာဏကို မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော စီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာဖြင့် တိုင်းတာပြီး 19" LCD တွင် ပြသသည်။
4. DRV မှ ထိန်းချုပ်ထားသော ရထားလမ်းဖိအား၊ ဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ တိုင်းတာပြီး ပိတ်ထားသော ကွင်းဆက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဖိအားမြင့် အကာအကွယ် လုပ်ဆောင်ချက်။
5. ဆီတိုင်ကီနှင့် လောင်စာဆီတိုင်ကီ အပူချိန်ကို အအေးပေးစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။
6. Injector မောင်းနှင်မှု အချက်ပြ pulse ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
7. ၎င်းတွင် short circuit protection function ပါရှိသည်။
8. ၎င်းတွင် DC 24V 12V 5V ၏ မော်နီတာ မျက်နှာပြင် ပါရှိသည်။
9. EUI/EUP စမ်းသပ်စနစ်သည် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
10. HEUI စမ်းသပ်စနစ်သည် ရွေးချယ်နိုင်သည်၊ ပလပ်ဂျာပန့်မှ မြင့်မားသောဖိအားကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ဖိအားတည်ငြိမ်သည်။
11. CAT 320D မြင့်မားသောဖိအား common rail ပန့်ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။
12. HEUI လည်ပတ်သောစုပ်စက်ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။
13. သာမန် injector solenoid valve ၏ resistance နှင့် inductance ကို ထောက်လှမ်းနိုင်သည်။
14. piezo injector များအတွက် capacitance ထောက်လှမ်းခြင်း။
15. injector ရဲ့ အဖွင့်ဖိအားကို စမ်းသပ်နိုင်ပါတယ်။
16. Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i coding များကို ထောက်လှမ်းနိုင်သည်။
17. ဆလင်ဒါ ၈ ခုပါ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပန့်၊ ပန့်အမြန်နှုန်း ၈ ခု ကြိုတင်သတ်မှတ်ခြင်းကို စမ်းသပ်နိုင်ပြီး လေထောက်ပံ့မှုရင်းမြစ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
18. အမြင့်ဆုံးဖိအား 2600bar အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။
19. ဆော့ဖ်ဝဲဒေတာများကို အလွယ်တကူ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။
20. ၎င်းသည် dynamic armature travel ကို တိုင်းတာနိုင်သည်။
21. နည်းပညာဝန်ဆောင်မှုအတွက် အဝေးထိန်းစနစ်။

လုပ်ဆောင်ချက်:

Common Rail ပန့်စမ်းသပ်မှု

၁။ စမ်းသပ်အမှတ်တံဆိပ်များ- BOSCH၊ DENSO၊ DELPHI၊ SIEMENS နှင့် CUMMINS။

၂။ common rail ပန့်များ၏ အလုံပိတ်မှုကို စမ်းသပ်ပါ။

၃။ common rail pump ၏ အတွင်းပိုင်းဖိအားကို စမ်းသပ်ပါ။

၄။ common rail pump ၏ ratio solenoid ကို စမ်းသပ်ပါ။

၅။ common rail လောင်စာဆီပန့်၏ စမ်းသပ်ထည့်သွင်းပန့်လုပ်ဆောင်ချက်။

၆။ common rail pump ၏ စီးဆင်းမှုကို စမ်းသပ်ပါ။

၇။ ရထားလမ်းဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စမ်းသပ်ပါ။

 Common Rail Injector စမ်းသပ်ခြင်း

၁။ စမ်းသပ်အမှတ်တံဆိပ်များ- BOSCH၊ DENSO၊ DELPHI၊ SIEMENS၊ CUMMINS နှင့် piezo injector။

၂။ ထိုးဆေး၏ လုံမှုကို စမ်းသပ်ပါ။

၃။ ထိုးဆေး၏ ထိုးသွင်းမှုမပြုမီ စမ်းသပ်ပါ။

၄။ ထိုးဆေး၏ အများဆုံးဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

၅။ အင်ဂျက်တာ၏ စတင်ဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

၆။ အင်ဂျက်တာ၏ ပျမ်းမျှဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

၇။ အင်ဂျက်တာ၏ ဆီပြန်လာပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

၈။ ဒေတာများကို ရှာဖွေခြင်း၊ ပရင့်ထုတ်ခြင်းနှင့် ဒေတာဘေ့စ်တွင် သိမ်းဆည်းခြင်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။

အခြားလုပ်ဆောင်ချက်

၁။ EUI/EUP ကို ​​ရွေးချယ်နိုင်သော ထောက်လှမ်းခြင်း။

၂။ CAT အလယ်အလတ်ဖိအားလည်ပတ်မှုစုပ်စက်ကို စမ်းသပ်ပါ။

၃။ CAT HEUI အလယ်အလတ်ဖိအား common rail injector ကို စမ်းသပ်ပါ။

၄။ ထိုးဆေး BIP ကို ​​ရွေးချယ်တပ်ဆင်ခြင်း။

၅။ ထိုးသွင်းကိရိယာ၏ အဖွင့်ဖိအား NOP ကို ​​စမ်းသပ်နိုင်သည်။

၆။ ထိုးသွင်းကိရိယာ၏ အဖွင့် pulse width MDP ကို ​​စမ်းသပ်နိုင်သည်။

၇။ VP37 RED4 VP44 စမ်းသပ်မော်ဂျူးကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

၈။ ရွေးချယ်နိုင်သော PT ပန့်ကို စမ်းသပ်ပါ။

၉။ injector dynamic armature stroke (AHE) ၏ ရွေးချယ်နိုင်သော တိုင်းတာမှု။

၁၀။ IART 6-pin intelligent injectors များ၏ ရွေးချယ်နိုင်သော စမ်းသပ်ခြင်း။

၁၁။ HP5/HP6 common rail ပန့်များ၏ ရွေးချယ်နိုင်သော စမ်းသပ်ခြင်း။

၁၂။ F2E EUI ၏ ရွေးချယ်နိုင်သော စမ်းသပ်ခြင်း။

စက်ပြင်စုပ်စက်စမ်းသပ်မှု

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပန့်တစ်ခုကို စမ်းသပ်သည့်အခါ စမ်းသပ်ခုံပေါ်တွင် မတပ်ဆင်မီ ပန့်၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

၁။ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ ဆီထောက်ပံ့မှုကို မတူညီသောအမြန်နှုန်းများဖြင့် စမ်းသပ်ပါ၊ ဆလင်ဒါ ၈ ခုကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။

၂။ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ ဆီထောက်ပံ့မှုအချိန်ကို statically စစ်ဆေးပါ။

၃။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အုပ်ချုပ်ရေးမှူး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးပါ။

၄။ ဖြန့်ဖြူးရေးစုပ်စက်၏ solenoid valve ကိုစမ်းသပ်ခြင်း။

၅။ လေဖိအားထိန်းကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးပါ။

၆။ ဖိအားလျော်ကြေးပေးသည့်ကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးပါ

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်:

၁။ ပဲ့တင်သံအကျယ်: 0.1-3ms ချိန်ညှိနိုင်သည်။

၂။ လောင်စာအပူချိန်: ၄၀ ± ၂ ℃။

၃။ ရထားဖိအား: ၀-၂၆၀၀ ဘား။

၄။ ဆီအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု- အပူပေးစနစ်/နှစ်ထပ်လမ်းကြောင်းများဖြင့် အအေးခံခြင်း။

၅။ ဆီစစ်ထားသော တိကျမှုကို စမ်းသပ်ပါ- 5μ။

၆။ အဝင်ပါဝါ: AC 380V/50HZ/3Phase သို့မဟုတ် 220V/60HZ/3Phase;

၇။ လည်ပတ်နှုန်း: ၁၀၀~၃၀၀၀RPM;

၈။ ပါဝါထွက်ရှိမှု: ၁၅ ကီလိုဝပ်။

၉။ လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ- ၆၀ လီတာ။ အင်ဂျင်ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ- ၃၀ လီတာ။

၁၀။ ကွန်မွန်ရေးလ်ပန့်- Bosch CP3.3

၁၁။ ထိန်းချုပ်ရေးကွင်းဆက်ဗို့အား: DC24V/12V

၁၂။ အလယ်ဗဟိုအမြင့်: ၁၂၅ မီလီမီတာ။

၁၃။ ဖန်ဆလင်ဒါကြီးနှင့် သေး ၄၅ မီလီလီတာ နှင့် ၁၅၀ မီလီလီတာ တစ်စုံစီ။

၁၄။ ရေနံထောက်ပံ့ရေးဖိအား: 0-1.0Mpa။

၁၅။ ဖလိုင်းဘီး အရှိန်အဟုန်: 0.8KG.M2

၁၆။ အလုံးစုံအတိုင်းအတာ (MM): ၂၃၀၀ × ၁၃၇၀ × ၁၉၀၀။

၁၇။ အလေးချိန်: ၁၁၀၀ ကီလိုဂရမ်။