CRS-328C common rail စမ်းသပ်ခုံသည် မြင့်မားသောဖိအား common rail injector ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုစမ်းသပ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ဆုံးပေါ်လွတ်လပ်သောသုတေသနပြုထားသောအထူးကိရိယာဖြစ်ပြီး BOSCH၊ SIEMENS၊ DELPHI တို့၏ common rail injector ကိုစမ်းသပ်နိုင်သည်။နှင့် DENSO သည် C7/C9 HEUI hydraulic common rail injector ကိုလည်း စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် common rail မော်တာ၏ injection နိယာမကို အပြည့်အဝတုပပြီး main drive သည် frequency ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် speed ပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။ output torque မြင့်မားခြင်း၊ အသံဆူညံမှုအလွန်နည်းပါးခြင်း၊ rail pressure တည်ငြိမ်ခြင်း။ Pump speed၊ injection pulse width နှင့် rail pressure အားလုံးကို industrial computer မှ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်သည်။ data ကိုလည်း computer မှ ရယူသည်။ 19^〃LCD မျက်နှာပြင်ပြသမှုက ဒေတာကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေသည်။ injector ဒေတာ အမျိုးအစား ၂၈၀၀ ကျော်ကို ရှာဖွေအသုံးပြုနိုင်သည်။ ပရင့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။၎င်းကို drive signal၊ မြင့်မားသောတိကျမှု၊ အတင်းအကျပ်အအေးပေးစနစ်၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်တို့ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။

2.အင်္ဂါရပ်

1. 1.      အဓိကမောင်းနှင်မှုသည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုဖြင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။
2. 2.      စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးကွန်ပျူတာ၊ ARM လည်ပတ်မှုစနစ်ဖြင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်ထားသည်။
3. 3.      ဆီပမာဏကို မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော စီးဆင်းမှုမီတာအာရုံခံကိရိယာဖြင့် တိုင်းတာပြီး ၁၉ တွင် ပြသထားသည်။^〃LCD။
4. 4.      DRV မှ ထိန်းချုပ်ထားသော ရထားလမ်းဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စမ်းသပ်နိုင်ပြီး အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်၊ ၎င်းတွင် မြင့်မားသောဖိအားကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက် ပါဝင်သည်။
5. 5.      ဒေတာများကို ရှာဖွေနိုင်သည်၊ သိမ်းဆည်းနိုင်သည် နှင့် ပရင့်ထုတ်နိုင်သည် (ရွေးချယ်နိုင်သည်)။
6. 6.      injector drive signal ၏ pulse width ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
7. 7.      ၎င်းသည် solenoid vlave ခုခံမှုနှင့် Inductance ကိုစမ်းသပ်နိုင်သည်။
8. 8.      ၎င်းသည် piezo injector capacitance ကိုစမ်းသပ်နိုင်သည်။
9. 9.      ဒေတာတွေကို အဆင့်မြှင့်တင်ဖို့ ပိုအဆင်ပြေပါတယ်။
10. ၁၀။  မြင့်မားသောဖိအားသည် 2400bar အထိရောက်ရှိသည်။
11. ၁၁။  ၎င်းကို အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
12. ၁၂။  ၎င်းသည် ပုံမှန် common rail injector dynamic armature stroke ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။
13. ၁၃။  ၎င်းတွင် ခွဲစိတ်ခန်းနှစ်ခန်းရှိပြီး ကွန်ပျူတာနှင့် ခွဲစိတ်ခန်းများသည် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။

၃။ လုပ်ဆောင်ချက်

²စမ်းသပ်အမှတ်တံဆိပ်: BOSCH၊ DENSO၊ DELPHI, SIEMENS။

²မြင့်မားသောဖိအား common rail injector ၏ seal ကိုစမ်းသပ်ပါ။

²မြင့်မားသောဖိအားရှိသော common rail injector ၏ မထိုးသွင်းမီ စမ်းသပ်ပါ။

²မြင့်မားသောဖိအား common rail injector ၏ အများဆုံးဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

²မြင့်မားသောဖိအားရှိသော common rail injector ၏ cranking oil ပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

²မြင့်မားသောဖိအားရှိသော common rail injector ၏ ပျမ်းမျှဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

²မြင့်မားသောဖိအားရှိသော common rail injector ၏ နောက်ပြန်စီးဆင်းမှုဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

²ဒေတာများကို ရှာဖွေနိုင်သည်၊ သိမ်းဆည်းနိုင်သည် နှင့် ပရင့်ထုတ်နိုင်သည် (ရွေးချယ်နိုင်သည်)။

²အလုပ်အခြေအနေအမျိုးမျိုးအောက်တွင် CAT C7/C9 HEUI injector seal နှင့် oil injection volume ကို စမ်းသပ်ပါ။

²Bosch ဂဏန်း ၆၊ ၇၊ ၈၊ ၉ လုံးပါ Denso ဂဏန်း ၁၆၊ ၂၂၊ ၂၄၊ ၃၀၊ Delphi C2i နှင့် C3i ကုဒ်များကို ရွေးချယ်တပ်ဆင်နိုင်ခြင်း    

4.နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်

²ပဲ့တင်သံအကျယ်: 0.1-3ms ချိန်ညှိနိုင်သည်။

²လောင်စာအပူချိန်: ၄၀ ± ၂ ℃။

²ရထားလမ်းဖိအား: 0-2400 ဘား။

²စမ်းသပ်ဆီစစ်ထုတ်မှု တိကျမှု- 5μ။

²အဝင်ပါဝါ: 380V/3Phase သို့မဟုတ် 20V/3 Phases။

²လည်ပတ်မြန်နှုန်း: 100~3000RPM။

²ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ: 30L။

²အလုံးစုံအတိုင်းအတာ (MM): 1600 × 850 × 1600။

²အလေးချိန်: ၅၀၀ ကီလိုဂရမ်။