CRS-708C သည် common rail pump နှင့် injector ကို flow meter sensor ဖြင့် စမ်းသပ်နိုင်သည့်အပြင် Piezo injector ဖြင့်လည်း စမ်းသပ်နိုင်ပြီး HP0 pump ကိုလည်း စမ်းသပ်နိုင်ပါသည်။ အချက်အလက်များကို ကွန်ပျူတာဖြင့်လည်း ရယူပြီး ၁၉ လက်မ LCD မျက်နှာပြင်က အချက်အလက်များကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေပါသည်။ ၎င်းသည် drive singal modulation နှင့် forced-cooling system၊ အဆင့်မြင့်နည်းပညာ၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ တိကျသောတိုင်းတာမှုနှင့် အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုကို အသုံးပြုထားသည်။
CRS-708C သည် အင်တာနက်မှတစ်ဆင့် အဝေးထိန်းအကူအညီကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
ဝိသေသလက္ခဏာ:
၁။ အဓိကမောင်းနှင်မှုသည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုဖြင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။
၂။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးကွန်ပျူတာဖြင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်ထားပြီး၊ Windows လည်ပတ်မှုစနစ်။
အင်တာနက်မှတစ်ဆင့် အဝေးထိန်းအကူအညီကို ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
၃။ စီးဆင်းမှုကို စီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာဖြင့် တိုင်းတာပြီး ၁၉ လက်မ LCD တွင် ပြသသည်။
၄။ မောင်းနှင်မှုအချက်ပြမှုကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
၅။ DRV မှ ရထားလမ်းဖိအားကို ထိန်းချုပ်ပါ၊ ရထားလမ်းဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စမ်းသပ်နိုင်သည်
အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ပေးသည့်အနေဖြင့် မြင့်မားသောဖိအားကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက် ပါဝင်သည်။
၆။ ဆီအပူချိန်ကို အတင်းအကြပ်အအေးပေးစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်သည်။
၇။ injector drive signal ၏ pulse width ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
၈။ ရှော့တိုက်မှုကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်။
၉။ Plexiglass အကာအကွယ်တံခါး၊ လွယ်ကူစွာလည်ပတ်နိုင်ခြင်း၊ ဘေးကင်းသောကာကွယ်မှု။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၁၄ ရက်
