CRS-328C ဘုံရထားစမ်းသပ်ခုံတန်းလျား

CRS-328C common rail test bench သည် ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ဆုံးပေါ် သီးခြားလွတ်လပ်သော သုတေသနပြုထားသော အထူးကိရိယာဖြစ်ပြီး ဖိအားမြင့်ဘုံရထားထိုးဆေး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်ရန် BOSCH၊ SIEMENS၊ DELPHI ၏ ဘုံရထားလမ်းထိုးဆေးကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။နှင့် DENSO သည် C7/C9 HEUI ဟိုက်ဒရောလစ်ဘုံရထားထိုးစက်ကိုလည်း စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဘုံမီးရထားမော်တာ၏ ဆေးထိုးခြင်းနိယာမကို လုံးဝအတုယူကာ ပင်မဒရိုက်သည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုဖြင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။ မြင့်မားသောအထွက် torque၊ အလွန်နိမ့်သောဆူညံသံ၊ ရထားလမ်းဖိအားတည်ငြိမ်သည်။ Pump speed၊ injection pulse width နှင့် rail pressure အားလုံးကို စက်မှုကွန်ပျူတာမှ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဒေတာများကို ကွန်ပျူတာဖြင့်လည်း ရယူသည်။ ၁၉LCD ဖန်သားပြင် မျက်နှာပြင်သည် ဒေတာများကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေသည်။ Injector အမျိုးအစား 2800 ကျော် ဒေတာကို ရှာဖွေပြီး အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ပရင့်လုပ်ဆောင်ချက်သည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။၎င်းကို drive signal၊ မြင့်မားသောတိကျမှု၊ အတင်းအကျပ်အအေးပေးစနစ်၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သည်။

2.ထူးခြားချက်

  1. 1.      ပင်မဒရိုက်သည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုဖြင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။
  2. 2.      ARM လည်ပတ်မှုစနစ်သည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ စက်မှုကွန်ပျူတာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။
  3. 3.      ဆီပမာဏကို မြင့်မားသောတိကျသောစီးဆင်းမှုမီတာအာရုံခံကိရိယာဖြင့်တိုင်းတာပြီး 19 တွင်ပြသထားသည်။LCD။
  4. 4.      DRV မှ ထိန်းချုပ်ထားသော ရထားလမ်းဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စမ်းသပ်နိုင်ပြီး အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်၊ ၎င်းတွင် ဖိအားမြင့်ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။
  5. 5.      ဒေတာကို ရှာဖွေ၊ သိမ်းဆည်းပြီး ရိုက်နှိပ်နိုင်သည် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)။
  6. 6.      injector drive signal ၏ Pulse width ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
  7. 7.      ၎င်းသည် solenoid vlave resistance နှင့် Inductance ကိုစမ်းသပ်နိုင်သည်။
  8. 8.      ၎င်းသည် piezo injector capacitance ကိုစမ်းသပ်နိုင်သည်။
  9. 9.      ဒေတာအဆင့်မြှင့်ရန် ပိုအဆင်ပြေသည်။
  10. ၁၀။  မြင့်မားသောဖိအားသည် 2400bar သို့ရောက်ရှိသည်။
  11. ၁၁။  ၎င်းကို အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
  12. ၁၂။  ၎င်းသည် ပုံမှန် common rail injector dynamic armature stroke ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။
  13. ၁၃။  ခွဲစိတ်ခန်းနှစ်ခန်းပါရှိပြီး ကွန်ပြူတာနှင့် ခွဲစိတ်ခန်းများကို ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။

 

3. လုပ်ဆောင်ချက်

²စမ်းသပ်အမှတ်တံဆိပ်- BOSCH၊ DENSO၊ DELPHI, SIEMENS ။

²ဖိအားမြင့်ဘုံရထားထိုးစက်၏ တံဆိပ်ကို စမ်းသပ်ပါ။

²ဖိအားမြင့်ဘုံရထားထိုးဆေး၏ ကြိုတင်ထိုးသွင်းမှုကို စမ်းသပ်ပါ။

²အမြင့်ဆုံးကို စမ်းသပ်ပါ။ ဖိအားမြင့်ဘုံရထားအင်ဂျယ်တာ၏ဆီပမာဏ။

²ဖိအားမြင့်ဘုံရထားအထိုးစက်၏ cranking oil ပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

²ဖိအားမြင့်ဘုံရထား အင်ဂျယ်တာ၏ ပျမ်းမျှဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

²ဖိအားမြင့်ဘုံရထားအင်ဂျယ်တာ၏ backflow ဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

²ဒေတာကို ရှာဖွေ၊ သိမ်းဆည်းပြီး ရိုက်နှိပ်နိုင်သည် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)။

²လုပ်ငန်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးအောက်တွင် CAT C7/C9 HEUI ထိုးသွင်းတံဆိက်နှင့် ဆီထိုးပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။

²Bosch 6,7,8,9 ဂဏန်းများ Denso 16,22,24,30 ဂဏန်းများ၊ Delphi C2i နှင့် C3i ကုဒ်နံပါတ်များကို ရွေးချယ်ထည့်သွင်းခြင်း    

4.နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

²သွေးခုန်နှုန်း အကျယ်- 0.1-3ms ချိန်ညှိနိုင်သည်။

²လောင်စာအပူချိန်: 40 ± 2 ℃။

²ရထားလမ်းဖိအား: 0-2400 ဘား။

²စမ်းသပ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း တိကျမှု- 5μ။

²အဝင်ပါဝါ- 380V/3Phase သို့မဟုတ် 20V/3အဆင့်များ။

²လှည့်နှုန်း 100 ~ 3000 RPM ။

²ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ- 30L။

²စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ(MM): 1600×850×1600။

²အလေးချိန်: 500KG ။

CRS-328C

 


စာတင်ချိန်- Feb-28-2022