CRS-308C common rail injector စမ်းသပ်ကိရိယာ

     CRS-308C ကို BOSCH၊ DENSO၊ DELPHI၊ SIEMENS၊ CAT common rail injector များကို flow meter sensor နှင့် Piezo injector များဖြင့် စမ်းသပ်ရန်အသုံးပြုသည်။ အချက်အလက်များကို ကွန်ပျူတာဖြင့်လည်း ရရှိပြီး ၁၉ လက်မ LCD မျက်နှာပြင်က အချက်အလက်များကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေသည်။

၎င်းသည် အဆင့်မြင့် drive singal modulation နှင့် forced-cooling system ကို အသုံးပြုသည်

နည်းပညာ၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ တိကျသောတိုင်းတာမှုနှင့် အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှု။

CRS-308C common rail စမ်းသပ်ခုံသည် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော common rail injector ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုစမ်းသပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်ဆုံးပေါ် လွတ်လပ်သော သုတေသနပြုထားသော အထူးကိရိယာဖြစ်ပြီး BOSCH၊ SIEMENS၊ DELPHI နှင့် DENSO တို့၏ common rail injector ကို စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် common rail မော်တာ၏ ထိုးသွင်းမှုနိယာမကို အပြည့်အဝတုပပြီး အဓိက drive သည် frequency ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် မြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။ မြင့်မားသော output torque၊ အလွန်နိမ့်သောဆူညံသံ၊ rail pressure တည်ငြိမ်သည်။ Pump speed၊ injection pulse width နှင့် rail pressure အားလုံးကို စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးကွန်ပျူတာဖြင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်သည်။ အချက်အလက်များကို ကွန်ပျူတာဖြင့်လည်း ရယူသည်။ 19〃LCD မျက်နှာပြင်ပြသမှုသည် အချက်အလက်များကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေသည်။ injector data အမျိုးအစား ၂၀၀၀ ကျော်ကို ရှာဖွေအသုံးပြုနိုင်သည်။ Print function သည် ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ၎င်းကို drive signal၊ မြင့်မားသောတိကျမှု၊ အတင်းအကျပ်အအေးပေးစနစ်၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
အင်္ဂါရပ်
၁။ အဓိက drive သည် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုဖြင့် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံသည်။
၂။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ကွန်ပျူတာဖြင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်ထားပြီး၊ ARM လည်ပတ်မှုစနစ်။
၃။ ဆီပမာဏကို မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော စီးဆင်းမှုမီတာ အာရုံခံကိရိယာဖြင့် တိုင်းတာပြီး ၁၉ ဒီဂရီ LCD တွင် ပြသသည်။
၄။ DRV မှ ထိန်းချုပ်ထားသော ရထားလမ်းဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စမ်းသပ်နိုင်ပြီး အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်၊ ၎င်းတွင် မြင့်မားသောဖိအားကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက် ပါဝင်သည်။
၅။ ဒေတာများကို ရှာဖွေနိုင်၊ သိမ်းဆည်းနိုင်ပြီး ပရင့်ထုတ်နိုင်သည် (ရွေးချယ်နိုင်သည်)။
၆။ injector drive signal ၏ pulse width ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
၇။ အတင်းအကျပ် အအေးပေးစနစ်။
၈။ ရှော့တိုက်မှုကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်။
၉။ Plexiglas အကာအကွယ်အဖုံး၊ လွယ်ကူပြီး ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှု။
၁၀။ဒေတာ အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ပိုမိုအဆင်ပြေသည်။
၁၁။ မြင့်မားသောဖိအားသည် ၂၂၀၀bar သို့ရောက်ရှိသည်။
၁၂။ အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
၁၃။ ၎င်းသည် Bosch QR ကုဒ်ကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။

လုပ်ဆောင်ချက်
စမ်းသပ်အမှတ်တံဆိပ်: BOSCH၊ DENSO၊ DELPHI၊ SIEMENS။
မြင့်မားသောဖိအား common rail injector ၏ seal ကိုစမ်းသပ်ပါ။
မြင့်မားသောဖိအား common rail injector ၏ မထိုးသွင်းမီ စမ်းသပ်ပါ။
မြင့်မားသောဖိအား common rail injector ၏ အများဆုံးဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။
မြင့်မားသောဖိအား common rail injector ၏ cranking oil ပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။
မြင့်မားသောဖိအားရှိသော common rail injector ၏ ပျမ်းမျှဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။
မြင့်မားသောဖိအား common rail injector ၏ နောက်ပြန်စီးဆင်းမှုဆီပမာဏကို စမ်းသပ်ပါ။
ဒေတာများကို ရှာဖွေနိုင်သည်၊ သိမ်းဆည်းနိုင်သည် နှင့် ပရင့်ထုတ်နိုင်သည် (ရွေးချယ်နိုင်သည်)။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
ပဲ့တင်သံအကျယ်: 0.1-3ms ချိန်ညှိနိုင်သည်။
လောင်စာအပူချိန်: ၄၀ ± ၂ ℃။
ရထားလမ်းဖိအား: 0-2200 ဘား။
စမ်းသပ်ဆီစစ်ထုတ်မှု တိကျမှု- 5μ။
အဝင်ပါဝါ: 380V/50hz/3phase သို့မဟုတ် 220V/60hz/3phase။
လည်ပတ်မြန်နှုန်း: 100~3000RPM။
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ: 30L။
အလုံးစုံအတိုင်းအတာ (MM): 1180 × 770 × 1510။
အလေးချိန်: 360KG။

Cri-700 Common Rail Injector စမ်းသပ်ကိရိယာ၊ ဒီဇယ် Injector စမ်းသပ်ခြင်း၊ လက်စွဲ Injector စမ်းသပ်ပန့်၊ Bosch Injection Pump စမ်းသပ်ခြင်း၊ Common Rail စမ်းသပ်ကိရိယာ Crs-3000၊ ဒီဇယ် အီလက်ထရွန်းနစ် Injector စမ်းသပ်ခြင်း၊ Cr Injector စမ်းသပ်ကိရိယာ၊ Common Rail.Test Bench ပုံများ၊ Heui Injector စမ်းသပ်ကိရိယာ၊ 200 Common Rail စမ်းသပ်ကိရိယာ၊ Common Rail ဖိအားစမ်းသပ်ကိရိယာ ပုံများ၊ CRS-308C